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即使去威尼斯只是短短一天,那搭乘貢多拉也是勢在必行。早期,貢多拉是主要的交通工具,現在多用來旅遊觀光使用。威尼斯常見的交通工具有計程船、小型汽艇、水上巴士,貢多拉對他們而言是奢侈的交通工具,只有在結婚當天才會雇用貢多拉。

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用完午餐後,我們前往搭乘貢多拉,大部分的貢多拉停泊在奧塞羅內灣,如果是散客,建議先查好公定價,再來這裡詢價,雖然船夫多半出了名的漫天要價

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坐上船後,開始將近40分鐘的水都漫遊之旅

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渠道旁單個的柱子,叫椿木,大多作為繫缚船隻之用

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威尼斯就是有股魅力,脫落的磚瓦、河道上的青苔連延,頹廢卻同時帶著一股華麗感

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偶爾對面也會有迎面而來的貢多拉,同團的團員心情暢快的猜測著他們的國籍,說了你好...HELLO...安妞韓塞唷..Ciao,玩的不亦樂乎

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經過一座又一座的橋梁

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抬頭眺望,兩旁的建築物和天空,有人說,去威尼斯遇到是大好晴天,那真是太幸運啦...

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放眼望去,島上沒有任何的汽機車,除了步行或搭乘水上船隻,用文明的角度來說可是非常缺乏無障礙空間(職業病上身)

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水巷小道繞出去後,兩遍併排的建築物是綿延不絕的宮殿和教堂...也就現代的高級黃金住宅區拉

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彩色的螺旋樁木是代表某個單位所有,非公用的

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貢多拉最後會在安康聖母教堂(Santa Maria della Salute)前停留,巴洛克式的教堂矗立在大運河門口,在此紀念1630年鼠疫帶走三分之一的威尼斯人口。

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海關站,金色球體的頂部有命運女神像的風標

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教堂旁是聖格瑞哥里奧修道院(Abbazia San Gregorio),這背景都美的太~~~不像話了

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剛好捕捉到一張團員看鏡頭的畫面,片刻美好的瞬間。因為船都是不停在前進,只能狂拍的按快門

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船夫們面朝船首,清一色的條紋上衣黑褲,除了太陽眼鏡牌子和船夫的帥氣度有差異,其餘的都是他們的共通點。相傳,這些船夫天生就有蹼腳,能在水面上行走,這樣的知識是父子相傳,也有父死子繼一說。

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連貢多拉的製船方式都有他的工藝,船身漆了7層的黑漆防護,黑的光可鑑人

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費羅(Ferro)船首的金屬齒狀裝飾,象徵威尼6個行政區共屬同一總督統御

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這裡往回眺望總督府、聖馬可鐘樓及鑄幣廠是絕佳景色

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坐貢多拉拍的有限,以下是回程時途經運河的兩岸風光

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1138955636.jpg總結:想瀏覽威尼斯水都的風光,搭乘貢多拉是與威尼斯相遇的最美的際遇。我喜歡問去過威尼斯的人,你覺得威尼斯哪裡最迷人?從他迷人而沉醉的眼神,真的不枉費千里迢迢的再去一次。

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