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即使去威尼斯只是短短一天，那搭乘貢多拉也是勢在必行。早期，貢多拉是主要的交通工具，現在多用來旅遊觀光使用。威尼斯常見的交通工具有計程船、小型汽艇、水上巴士，貢多拉對他們而言是奢侈的交通工具，只有在結婚當天才會雇用貢多拉。

用完午餐後，我們前往搭乘貢多拉，大部分的貢多拉停泊在奧塞羅內灣，如果是散客，建議先查好公定價，再來這裡詢價，雖然船夫多半出了名的漫天要價

坐上船後，開始將近40分鐘的水都漫遊之旅

渠道旁單個的柱子，叫椿木，大多作為繫缚船隻之用

威尼斯就是有股魅力，脫落的磚瓦、河道上的青苔連延，頹廢卻同時帶著一股華麗感

偶爾對面也會有迎面而來的貢多拉，同團的團員心情暢快的猜測著他們的國籍，說了你好...HELLO...安妞韓塞唷..Ciao，玩的不亦樂乎

經過一座又一座的橋梁

抬頭眺望，兩旁的建築物和天空，有人說，去威尼斯遇到是大好晴天，那真是太幸運啦...

放眼望去，島上沒有任何的汽機車，除了步行或搭乘水上船隻，用文明的角度來說可是非常缺乏無障礙空間(職業病上身)

水巷小道繞出去後，兩遍併排的建築物是綿延不絕的宮殿和教堂...也就現代的高級黃金住宅區拉

彩色的螺旋樁木是代表某個單位所有，非公用的

貢多拉最後會在安康聖母教堂(Santa Maria della Salute)前停留，巴洛克式的教堂矗立在大運河門口，在此紀念1630年鼠疫帶走三分之一的威尼斯人口。

海關站，金色球體的頂部有命運女神像的風標

教堂旁是聖格瑞哥里奧修道院(Abbazia San Gregorio)，這背景都美的太～～～不像話了

剛好捕捉到一張團員看鏡頭的畫面，片刻美好的瞬間。因為船都是不停在前進，只能狂拍的按快門

船夫們面朝船首，清一色的條紋上衣和黑褲，除了太陽眼鏡牌子和船夫的帥氣度有差異，其餘的都是他們的共通點。相傳，這些船夫天生就有蹼腳，能在水面上行走，這樣的知識是父子相傳，也有父死子繼一說。

連貢多拉的製船方式都有他的工藝，船身漆了7層的黑漆防護，黑的光可鑑人

費羅(Ferro)船首的金屬齒狀裝飾，象徵威尼6個行政區共屬同一總督統御

這裡往回眺望總督府、聖馬可鐘樓及鑄幣廠是絕佳景色

坐貢多拉拍的有限，以下是回程時途經運河的兩岸風光

總結：想瀏覽威尼斯水都的風光，搭乘貢多拉是與威尼斯相遇的最美的際遇。我喜歡問去過威尼斯的人，你覺得威尼斯哪裡最迷人？從他迷人而沉醉的眼神，真的不枉費千里迢迢的再去一次。